Seenciende el testigo de la batería y el coche se para automáticamente y se bloquea la dirección. que se me paraba en marcha en cualquier sitio, luego volvía a arrancar otra vez eso si, A mi me ha paado en marcha y aún así pude conducir casi 100 km, pero la dirección iba fatal, me dejo el coche a 100 metros del taller.
Comprobarel motor de arranque es algo bastante fácil de hacer. Coge un destornillador y sigue estos pasos: Abre el capó y localiza el motor de arranque. Estará en el lado del
Paraarrancar un coche con este tipo de sistema, lo único que hay que hacer es introducir la llave en la ranura y girarla hasta que el motor se ponga en marcha. Ahora bien, es importante tener en cuenta que esta acción se debe llevar a cabo sin tocar los pedales del coche. También hay que procurar que no haya ninguna marcha metida. de lo
RenaultKangoo 2009 Carga 200000 kms. Pedal del acelerador Arranque Da marcha pero no arranca. El vehículo da marcha pero no arranca, cuando das marcha se enciende el rulo del precalentado y cuando al fin logras que arranque se queda acelerada y no detecta el pedal del acelerador. Luigi de México hace 3 años.
Holaqué tal. Arranque mi auto normal como cualquier día y arranco sin problema, al intentar avanzar en drive bajó las revoluciones y se apagó. Volvió arrancar y lo hizo un para de veces más. Llegué a mi destino pero después de 10 horas cuando intente arrancarlo de nuevo ya solo dio marcha pero no arrancó.
Noestoy seguro, pero recuerdo que me dijero que para arrancar un coche ahogado, girar la llave sin pisar acelerador, después de esperar un par de minutos a que se evapore algo de gasolina. Para el arranque en frío, sin ahogar, tirar del estárter, o en su ausencia, mantener ligeramente presionado el pedal del acelerador.
Esposible que te haya pasado y, desde luego, no es una situación agradable. Necesitas el coche para ir a trabajar o, quizá, para alguna urgencia, pero justo en es momento no arranca y te deja
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